Outlander za Dakar

Mitsubishi je vozačima svog tima za predstojeći reli Dakar osigurao podršku i u vidu posebno pripremljenog Outlandera. Japanci žele i osmu uzastopnu pobjedu u ovoj avanturi nad avanturama.

Bez sumnje najatraktivniji, ali i najteži reli na svijetu, dug preko 1.700 km, ovog puta počinje 5. siječnja u Portugalu, a završava 20. siječnja na dakarskoj plaži u Senegalu. Mitsubishi i ove godine gaji velika očekivanja, pošto još od 2001. godine njihova kruna nije bila ozbiljno ugrožena. Repsol Mitsubishi Ralliart tim je od Mitsubishija, između ostalog, dobio i posebno pripremljeni novi Outlander, s poboljšanim sigurnosnim elementima, dok su motor i prijenos ostali jednaki kao i kod cestovnog modela. Outlander za reli Dakar 2008. nosi prepoznatljiva vanjska obilježja svojeg trkaćeg tima (vanjski izgled je dovršen u potpunom trkaćem imidžu takmičarskih Pajero/Montero Evolutions), dok su u interijeru, umjesto komfornih fotelja, sada četiri trkaća školjkasta sjedala s punom pojasnom opremom, sigurnosnim roll-barom, dodatnim rezervoarom za gorivo, zaštitom donjeg postroja, amortizerima, najmodernijom opremom za navigaciju i još ponekim korisnim elementima. Nosivi kapacitet njegovog teretnog prostora je volumena do 1.691 litre, a vozilo dolazi s tehnologijom pogona AWC (elektronskim kontrolnim sistemom 4 x 4, koje je razvio Mitsubishi). Sistem koristi tri režima rada, ovisno o uvjetima na cesti i načinu vožnje. Bez sumnje, i bez prerada pogonskog sklopa, Mitsubishi ima povjerenje u svoj Outlander, a kako i ne bi kad je upravo ta marka jedan od pionira terenske i SUV klase, vozila koja čine gotovo polovicu njihove ponude.