 |
Novi Citroën Berlingo i Peugeot Partner, bratski modeli, predstavljeni su novinarima u PSA Peugeot Citroën tvornici u Vigu (Španjolska), gdje je upravo počela njihova proizvodnja, a na tržištu će se pojaviti krajem svibnja ove godine. Premda je riječ o potpuno novim automobilima, bilo da je riječ o putničkoj ili dostavnoj verziji, zadržali su stara imena, s tim da će se nastaviti i proizvodnja dosadašnjih modela koji će se prodavati kao Berlingo First i Partner Origin.
Novi Berlingo i Partner kombiniraju prednosti prijašnjih modela u smislu višenamjenskog vozila, njihove robusnosti i jednostavnog korištenja s većim komforom i prostranošću. Napravljeni su na platformi C4 Grand Picassa tako da su sada oba modela duga 438 centimetara, čime su stvoreni uvjeti za prostraniju unutrašnjost.
Dostavni modeli raspolažu s čak 3,3 kubična metra tovarnog prostora, mogu ukrcati dvije europalete, te sada “podnose” opterećenje od 625 do maksimalnih 850 kilograma. Uz to, modularno prednje višenamjensko sjedalo može se transformirati u pomičnu stolicu koja se koristi za siguran prijevoz trećeg putnika na kraćim realcijama ili djelomično položena značajno povećava utovarni volumen i korisnu dužinu sa 1,8 na puna 3 metra.
Putnički modeli imaju potpuno redizajniran unutarnji stropni nosač s krovnim prozorom koji mu daje modularnost, potom pojedinačna stražnja sjedala koja se mogu izvaditi i mogućnost otvaranja zadnjeg stakla prtljažnih vrata. Kod osobnih vozila zamjetno je da se oba ističu atraktivnim izgledom i povećanim razlikama među brandovima, što izražava identitet svake marke pojedinačno.
Kod prednje maske Berlinga očita je velika sličnost sa C4 Picassom, dok je kod Peugeota primjetno da se Partner dizajnom odmaknuo od modela 207 i 308. Novi putnički Partner zove se Tepee.
Osim što se rade na platformi C4 Grand Picassa, čime automatski čine odmak od klasičnih dostavnjaka, novi Berlingo i Partner bit će obogaćeni 1.6-litrenim HDi motorom snage 90 KS s pročistačem čestica čađi (FAP) s emisijom ugljičnog dioksida (CO2) od 147 g/km za osobna, a 153 g/km za dostavna vozila. Ponuda motora je bogata te kod putničkih verzija ima tri 1.6-litrena HDi motora snage 75, 90 i 110 KS, kao i dva benzinca od 90 i 110 KS. Dostavne verzije raspolažu s HDi dizelašima snage 75 i 90 KS (bez i sa FAP-om), te benzincem od 90 KS.
Obje marke će tako ove godine uz novog Berlinga i Partnera ponuditi male gradske dostavnjake Citroën Nemo i Peugeot Bipper, Jumpya i Experta kao kompaktna vozila, te Jumper i Boxer od lakih gospodarskih vozila, čime će biti zaokružena široka lepeza potreba (od 2,5 do 17 metara kubičnih i do dvije tone korisne nosivosti).
Tvornica u Vigu
Tvornica PSA Peugeot Citroën u Vigu prostire se na 66 hektara, a u njoj se na dvije proizvodne linije uz novog Berlinga i Partnera i dalje proizvode Citroën C4 Grand Picasso i C4 Picasso (925 komada na dan), Citroën Xsara Picasso (340 primjeraka na dan), te se naprave dijelovi za sklapanje Berlinga i partnera u Maroku i Turskoj. Kapacitet godišnje proizvodnje novog Berlinga i Partnera iznosi 300.000 primjeraka za oba modela.
Novi Berlingo i Partner kombiniraju prednosti prijašnjih modela u smislu višenamjenskog vozila, njihove robusnosti i jednostavnog korištenja s većim komforom i prostranošću. Napravljeni su na platformi C4 Grand Picassa tako da su sada oba modela duga 438 centimetara, čime su stvoreni uvjeti za prostraniju unutrašnjost.
Dostavni modeli raspolažu s čak 3,3 kubična metra tovarnog prostora, mogu ukrcati dvije europalete, te sada “podnose” opterećenje od 625 do maksimalnih 850 kilograma. Uz to, modularno prednje višenamjensko sjedalo može se transformirati u pomičnu stolicu koja se koristi za siguran prijevoz trećeg putnika na kraćim realcijama ili djelomično položena značajno povećava utovarni volumen i korisnu dužinu sa 1,8 na puna 3 metra.
Putnički modeli imaju potpuno redizajniran unutarnji stropni nosač s krovnim prozorom koji mu daje modularnost, potom pojedinačna stražnja sjedala koja se mogu izvaditi i mogućnost otvaranja zadnjeg stakla prtljažnih vrata. Kod osobnih vozila zamjetno je da se oba ističu atraktivnim izgledom i povećanim razlikama među brandovima, što izražava identitet svake marke pojedinačno.
  |
Osim što se rade na platformi C4 Grand Picassa, čime automatski čine odmak od klasičnih dostavnjaka, novi Berlingo i Partner bit će obogaćeni 1.6-litrenim HDi motorom snage 90 KS s pročistačem čestica čađi (FAP) s emisijom ugljičnog dioksida (CO2) od 147 g/km za osobna, a 153 g/km za dostavna vozila. Ponuda motora je bogata te kod putničkih verzija ima tri 1.6-litrena HDi motora snage 75, 90 i 110 KS, kao i dva benzinca od 90 i 110 KS. Dostavne verzije raspolažu s HDi dizelašima snage 75 i 90 KS (bez i sa FAP-om), te benzincem od 90 KS.
Obje marke će tako ove godine uz novog Berlinga i Partnera ponuditi male gradske dostavnjake Citroën Nemo i Peugeot Bipper, Jumpya i Experta kao kompaktna vozila, te Jumper i Boxer od lakih gospodarskih vozila, čime će biti zaokružena široka lepeza potreba (od 2,5 do 17 metara kubičnih i do dvije tone korisne nosivosti).
Tvornica u Vigu
Tvornica PSA Peugeot Citroën u Vigu prostire se na 66 hektara, a u njoj se na dvije proizvodne linije uz novog Berlinga i Partnera i dalje proizvode Citroën C4 Grand Picasso i C4 Picasso (925 komada na dan), Citroën Xsara Picasso (340 primjeraka na dan), te se naprave dijelovi za sklapanje Berlinga i partnera u Maroku i Turskoj. Kapacitet godišnje proizvodnje novog Berlinga i Partnera iznosi 300.000 primjeraka za oba modela.
Nema komentara:
Objavi komentar